Como parte de la conmemoración se inauguró el sector radar TPS-43, similar al utilizado en Malvinas
El 31 de mayo, se realizó en el Museo Nacional de Aeronáutica (MNA) una emotiva ceremonia por el “Día de la especialidad Vigilancia y Control Aeroespacial” y por la inauguración del sector radar TPS-43. Esta fecha conmemora el aniversario del ataque al radar Malvinas por parte de un bombardero Avro Vulcan que le causó daños leves, que una vez subsanados, permitieron continuar las tareas hasta el 14 de junio.
Entre las autoridades, se hicieron presentes el Secretario General de la Fuerza Aérea Brigadier Ricardo Cappabianca; el Director General de Seguridad y Defensa Terrestre Brigadier Héctor Gutik, el Jefe de la Base Aérea Militar Merlo Comodoro Pablo Burgos, integrantes de la Comisión Batalla por Nuestras Islas Malvinas (BANIM), veteranos de guerra, el Director del Museo Comodoro (R) Javier Fernández e invitados especiales.
Para comenzar, el Comodoro Burgos agradeció la presencia de todos y manifestó: “Este radar réplica, que hoy inauguramos en el Museo, representa no solo uno de los medios con los que combatió la Fuerza Aérea Argentina sino también un nexo con las futuras generaciones que permitirá mantener un lazo con este capítulo tan importante para nuestra historia militar”.
También, como representante malvinero de la especialidad, hizo uso de la palabra el Brigadier “VGM" (R) Guillermo Saravia, quien contó anécdotas y vivencias de su vida miliar y explicó que “esta fecha para nosotros significa el festejo y el regocijo de pertenecer a una especialidad probada en combate, no solamente en Malvinas sino también a través del despliegue de las unidades de TPS-43 y de TPS-44 en la costa patagónica”, y agregó: “La fecha fue elegida porque el 31 de mayo de 1982 marcó la importancia que los británicos le dieron al trabajo del radar, reconocida primero por todos nuestros veteranos de distintos sistemas de armas”.
Por su parte, el Brigadier General “VGM” (R) Mario Callejo, titular de la Comisión BANIM, agradeció a los integrantes de la especialidad por cuidar la vida de los pilotos que participaron en la Gesta. “Solo los pilotos que volamos en Malvinas sabemos lo que le debemos a los radaristas: nos cantaban dónde estaban los bandidos, cuándo estábamos en peligro y mucho de los pilotos volvieron sanos y salvos gracias a los radaristas. ¡Feliz día! Siempre estaremos con ustedes”.
Para finalizar la ceremonia, el Jefe del departamento Investigaciones Históricas del Museo, Suboficial Mayor (R) Walter Bentancor, disertó sobre la importancia del mapa confeccionado por el teniente general Adolf Galland (asesor de la Fuerza Aérea Argentina entre los años 1948-1955) que contiene uno de los primeros proyectos de radarización en el país. Luego, el director del Museo entregó al titular de la BAM Merlo una copia del mapa que, a partir de ahora, formará parte del patrimonio de la Sala Histórica de la Unidad.
Fotos por División Producción Técnica de la Fuerza Aérea Argentina
